車枠及び車体（フレーム関係）、原動機（エンジン関係）、動力伝達装置（プロペラシャフト、ドライブシャフト、ミッション、2WD⇔4WDなど）、走行装置（アクスル関係や軸数）、操縦装置（ギヤボックス、ロッド、アーム類の取付位置）、緩衝装置（リーフスプリング、エアサス、ハイドロなど）の変更は事務所扱いとなります。